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  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī) --保養(yǎng)LBT-28

    LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī) --保養(yǎng)主要特點(diǎn): 1、通過的生產(chǎn)經(jīng)驗,根據(jù)市場的反饋,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),使結(jié)構(gòu)更加合理,客戶使用更加方便。 2、在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,同時高于規(guī)范要求,能夠真實反應(yīng)測量結(jié)果。 3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,滿足實驗要求。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)--試驗LBTH-28

    LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)--試驗主要特點(diǎn): 1、通過的生產(chǎn)經(jīng)驗,根據(jù)市場的反饋,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),使結(jié)構(gòu)更加合理,客戶使用更加方便。 2、在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,同時高于規(guī)范要求,能夠真實反應(yīng)測量結(jié)果。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī) --應(yīng)用LBTH-28

    LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī) --應(yīng)用 主要特點(diǎn): 1、通過的生產(chǎn)經(jīng)驗,根據(jù)市場的反饋,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),使結(jié)構(gòu)更加合理,客戶使用更加方便。 2、在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,同時高于規(guī)范要求,能夠真實反應(yīng)測量結(jié)果。 3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,滿足實驗要求。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)-彩色觸摸屏LBTH-28

    全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)-彩色觸摸屏結(jié)構(gòu)及特征:車轍試驗儀安裝在一個堅固結(jié)實的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門開啟的時候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動氣壓調(diào)節(jié)器來完成的。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)-鑲嵌式LBTH-28

    全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)-鑲嵌式結(jié)構(gòu)及特征:車轍試驗儀安裝在一個堅固結(jié)實的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門開啟的時候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動氣壓調(diào)節(jié)器來完成的。

  • 瀝青混合料車轍試驗機(jī)LBTH-28

    瀝青混合料車轍試驗機(jī)安裝在一個堅固結(jié)實的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門開啟的時候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動氣壓調(diào)節(jié)器來完成的。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)-PID控制技術(shù)

    全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)-PID控制技術(shù)結(jié)構(gòu)及特征 車轍試驗儀安裝在一個堅固結(jié)實的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門開啟的時候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動氣壓調(diào)節(jié)器來完成的。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)LBT

    LBT全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)適用范圍本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。

  • 全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)LBT執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    如需更進(jìn)一步的了解全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)LBT執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)廠家價格→標(biāo)準(zhǔn)→使用→參數(shù)→操作等問題恭候您的來電。本頁上方‘技術(shù)-下載資料’欄目有大量的土工合成材料工程檢測資料和的工程檢測講義,每天會不定時更新各類檢測講義方便大家閱讀與交流。

  • LBT-28A全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)

    LBT-28A全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)目的與適用范圍 本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用,非經(jīng)注明,試驗溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據(jù)需啊喲,如在寒冷地區(qū)也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應(yīng)在報告中注明。

  • LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)

    LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)目的與適用范圍 本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用,非經(jīng)注明,試驗溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據(jù)需啊喲,如在寒冷地區(qū)也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應(yīng)在報告中注明。計算動穩(wěn)定度的時間原則上為試驗開始后45min~60min之間。

  • LBT全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)

    LBT全自動瀝青混合料車轍試驗機(jī)適用范圍本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。

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